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苹果造车取得一项新专利:消除盲点 “撞车”美14岁天才少女的创意

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有关ag旗舰厅下载苹果无人驾驭项目“泰坦”的音讯时不时曝出来,近来,苹果又获得了一项新专利,旨在消除轿车盲点。

这项专利开始是由Patently Apple报导的,标题为“改进轿车侧视镜功用的体系”。它的作业原理是这样的:这项技能基本上是将轿车盲点内的周围环境的图画投射到轿车的窗户或挡风玻璃上。

该专利还触及一些面部辨认技能,摄像头安装在挡风玻璃上,面向驾驭员,能够检测驾驭员的面部和面部特征。经过阅览驾驭员的脸部特征,后视镜将能够缩回或伸出。

该专利的技能好像与14岁天才少女阿莱娜·加斯勒(Alaina Gassler)创造的技能相似。加斯勒的主意聚集在乘客侧外侧的网络摄像头和一个投影仪上,这个投影仪将网络摄像头拍照的画面投射到轿车前柱的内侧,这通常是司机的盲点。

虽然苹果的专利好像与向驾驭员显现盲点的概念相同,但苹果在2016年就申请了该专利,而加斯勒的创造是在2019年。

据称,苹果的专利还适用于驾驭员和自动驾驭形式。不过,有一个问题是,这项专利是不是苹果轿车的雏形?

此前一贯有传言称苹果公司有意制作一款轿车。就在本年4月,路透社曾独家报导称,苹果现已与至少四家公司进行了商洽,或许是为自动驾驭轿车开发下一代激光雷达传感器的供货商,在评价这些公司的技能的一同,苹果还在研讨自己的激光雷达部分。

据路透社征引三位知情人士报导,苹果正在寻觅比当时技能更小、更廉价、更简单批量出产的激光雷达。一位知情人士标明,苹果对“革命性的规划”提出了很高的要求。惋惜的是这些人回绝泄漏苹果触摸过哪些公司。

传感器方面的尽力意味着,苹果期望开宣布指引自动驾驭轿车的整个硬件链条,并已参加轿车制作商和出资者的队伍,寻觅成功的技能。

现在的激光雷达体系,包含安装在苹果自动驾驭测验车辆上的Velodyne公司的设备,运用激光脉冲来出现轿车周围环境的准确图画。但这套体系的本钱高达10万美元,而且运用机械部件将激光扫描仪扫描马路。

这使得它们体积太大,简单在批量出产的轿车中失效。这些不足之处现已促进数十家草创公司和成熟公司出资10亿美元,以使激光雷达更小、更廉价、更强壮。

苹果对下一代激光雷达表达爱好之际,还大幅增加了路途测验,并从特斯拉和谷歌招聘要害职工。

据路透社报导,苹果公司有大约1200人在进行泰坦方案。上一年,它还在加利福尼亚州进行了近80,000英里的自动驾驭轿车测验。

现在尚不清楚,苹果“泰坦方案”的方针是制作自己的轿车,仍是供给自动驾驭轿车的硬件和软件部分,一同与合作伙伴一同出产整辆轿车。

但另一位知情人士标明,从苹果对更廉价的激光雷达体系的爱好中能够显着看出,它期望操控传感器、电脑和软件的“感知仓库”,然后掌控一辆自动驾驭轿车,而不论这辆轿车是谁制作的。

两名知情人士说,除了评价潜在的外部供货商外,苹果据信还在开发自己的内部激光雷达传感器。

Aalphabet旗下的Waymo也采取了相似的做法,在与菲亚特-克莱斯勒签署轿车购买协议的一同,拼装一个传感器和计算机体系。

另一位知情人士标明,苹果“经过在感知仓库上做作业,获得了很大的选择性”。“把一辆乘用车推向市场真的、真的很难,现在没有理由让他们投入其间。”

此外,苹果正在寻求的规划或许会选用传统的半导体制作技能。这或许会使价格从数千美元降至数百美元,由于传感器的出产数量更大,相似于手机和其他设备的芯片。苹果还想要能看到几百米外的传感器。

这一长距离要求标明,苹果对全自动驾驭轿车感爱好,而不是现在运用的自适应巡航操控等更有限的功用。

也有人标明,苹果正在寻求一种“规划导向”的传感器,它将满足润滑和不显眼,不损坏轿车全体线条,这也契合苹果一贯的审美。

此外,曾有媒体报导过,苹果有一个十几名工程师组成的团队,专门担任一些细节作业,比方保证门是悄然无声地关上,而不是砰的一声关上。

上一年,闻名苹果分析师郭明錤猜测,苹果轿车将在2023年至2025年之间推出,而新发布的专利或许被证明是苹果轿车进入市场这一方向的一步。

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